Rødby Puttgarden, Gedser Rostock eller Trelleborg: vilken väg passar din resa till Tyskland från Sverige

Kort sammanfattat: var du startar och vart du ska

• Malmö och Skåne till Hamburg och allt väster om Hamburg: Rødby Puttgarden. Cirka 350 km och 5¼ timme inklusive bro, färja och incheckning, mot 380 km och 7 timmar via Gedser och 9 timmar via Trelleborg Rostock.
• Malmö till Berlin och östra Tyskland: Gedser Rostock. Cirka 420 km och 7¼ timme, mot 590 km och 7½ via Rødby: nästan samma tid, 170 km mindre körning.
• Göteborg och västkusten: via Helsingborg Helsingør och Rødby är det cirka 570 km och cirka 8 timmar till Hamburg. Alternativet är Stena Lines nattfärja Göteborg Kiel, som sparar all körning men kostar en natt.
• Stockholm och Mälardalen: samma val som Göteborg, plus 470 km till Helsingborg. Räkna med en övernattning oavsett väg.
• Vidare till Nederländerna, Belgien eller Frankrike: oftast Rødby. Från Puttgarden står du på A1, som leder förbi Hamburg och Bremen mot den nederländska gränsen.

Välj var du startar: de tre vägarna på kartan

Välj din startort, så ritar kartan alla tre vägarna med kilometer och total tid, Rødby Puttgarden överst. Under siffrorna står vilken väg som oftast passar bäst därifrån.

Räkningen: kilometer, timmar och kronor

Vägkilometer och total tid från centrum till centrum, genom Danmark över Öresundsbron. Total tid är körtid utan köer och pauser, överfarten, och 30 minuter för incheckning och ombordkörning.

Sträckor och körtider: ruttberäkning på OpenStreetMap-data (OSRM), 21 september 2026, centrum till centrum, utan köer och pauser; Berlin via Trelleborg är Rostock-färjan plus A19 och A24. Färjepriser: ”från”-priser på scandlines.se, båda rutterna kontrollerade den 28 september 2026. Öresundsbron kostar 420 DKK online eller 470 DKK i betalstationen för en personbil när du betalar den för sig. Priset i bokningen beror på dag och avgång.

Varför Rødby Puttgarden passar de flesta från Skåne

• Täta avgångar, dygnet runt. Just nu går tre av de fyra systerfärjorna, med en avgång ungefär var 40:e minut större delen av dagen och glesare på natten. Missar du en avgång med Standardbiljett tar du nästa med plats, oftast inom en timme, i stället för att förlora en förmiddag. Gedser Rostock går ungefär varannan timme, Trelleborg några gånger om dagen.
• Den billigaste färjan till Tyskland. Low Price från 529 kr och Standard från 679 kr mot 719 och 919 kr på Gedser Rostock, alltså 190 till 240 kr mindre per överfart räknat på från-priserna. Med kombinationsbiljetten blir dessutom bron billigare än vid betalstationen.
• Du reser på dagen och sover hemma eller framme. Malmö till Hamburg tar drygt fem timmar. Direktfärjorna från Trelleborg tar sex till nio timmar bara på vattnet, och lönar sig först när du vill ha natten till sjöss.
• 45 minuter, och du står på A1. Från rampen i Puttgarden är du på motorvägen inom två minuter, och Hamburg är 150 km bort. Från Rostock är det 200 km, och du har redan använt två timmar på vattnet.
• Köpenhamn på vägen. Rutten går förbi huvudstaden, och från västkusten byter du bron mot färjan Helsingborg Helsingør utan omväg. Både bron och Helsingborgsfärjan finns som kombinationsbiljett.
• BorderShop ligger vid incheckningen. På hemvägen handlar du intill filerna i Puttgarden, en timme före färjan, se sidan om BorderShop Puttgarden.
• Vädret stoppar den sällan. Fehmarn Bält är 19 km brett; överfarten är kort, men det är öppet vatten. I hård vind fortsätter färjorna oftast, medan de långa Östersjöfärjorna får rejäl sjögång.

Rødby Puttgarden eller Gedser Rostock: skillnaden utöver kilometerna

De två rutterna körs av samma rederi med samma biljettyper i samma bokning, så du kan jämföra dem för ditt datum direkt. Det är tre saker som avgör. Turtätheten: Rødby har en avgång ungefär var 40:e minut på dagen, Gedser ungefär varannan timme; missar du färjan i Rødby väntar du oftast under en timme, i Gedser en förmiddag. Överfarten: 45 minuter är en kaffe och en runda på soldäcket, två timmar är en lunch, en stund på öppet däck och tid att ha tråkigt, vilket kan vara en fördel med barn som behöver springa av sig. Vägen på tyska sidan: från Puttgarden står du på A1 mot Hamburg, från Rostock på A19 och A24 mot Berlin, och det är den skillnaden som avgör allt.

Båda har vi åkt själva, på samma resa i februari 2025: norrut från Puttgarden till Rødby och hem söderut via Gedser Rostock. Rødby känns som en bro med väntetid. Gedser känns som en färjetur. Båda är bra, och det är faktiskt hela poängen med att ha två. Vad som väntar ombord på Rødby-färjorna står på sidan ombord, och var fartygen är just nu på färjan live.

En sak för planeringen: Fehmarn Bält-tunneln byggs mellan Rødby och Puttgarden. Enligt den plan som Femern A/S publicerade den 17 maj 2026 öppnar vägen tidigast 2031 och järnvägen senare, och Scandlines tänker fortsätta segla vid sidan av den, så tills vidare ändras ingenting. Mer på sidan om tunneln.

Direktfärjorna från Sverige: Trelleborg, Malmö och Göteborg

Från Trelleborg går TT-Line till Travemünde och Rostock och Stena Line till Rostock, från Malmö Finnlines till Travemünde, och från Göteborg Stena Line till Kiel. Sex till nio timmar på vattnet, flera gånger om dagen och över natten, och ingen körning genom Danmark. Från Trelleborg till Hamburg blir det ändå cirka 9 timmar totalt mot 5¼ via Rødby, och till Berlin 9½ mot 7¼ via Gedser.

Här går det inte att räkna sig fram till ett svar, det är en smaksak. Direktfärjan passar dig som seglar över natten, tar hytt och vill komma fram utvilad, särskilt från Stockholm och Göteborg. Rødby passar dig som vill resa på dagen, ha många avgångar att välja på, se Köpenhamn på vägen eller ska till västra Tyskland och vidare. Priset på direktfärjorna beror på avgång och hytt; jämför för ditt datum hos rederierna.

När du inte ska välja Rødby Puttgarden

• Du ska till Berlin, Dresden, Polen eller Tjeckien. Gedser Rostock sparar 150 till 170 kilometer på samma tid. Priser och tidtabell för den rutten finns på vår systersida: priserna för Gedser Rostock.
• Du vill sova på vägen. Trelleborg Rostock eller Trelleborg Travemünde över natten med hytt, och du vaknar i Tyskland.
• Du bor på västkusten och vill slippa köra. Göteborg Kiel med Stena Line.
• Ditt mål är Danmark, inte Tyskland. Då räcker bron eller Helsingborgsfärjan, och färjan i Rødby är inte inblandad.
• Det stormar på riktigt. Överfarten är kort, men över öppet vatten, och i orkanvind ställer Scandlines in även här, och Fehmarnsundbron på tyska sidan stängs för husvagnar. Kontrollera tidtabellen och vädersidan innan du kör hemifrån.

I alla andra fall, och särskilt från Skåne mot Hamburg och vidare söderut eller västerut, är Rødby Puttgarden oftast den bekvämaste vägen. Alla biljettyper och priser står på prissidan.