Med husbil, husvagn eller släp på färjan Rødby Puttgarden: får mitt ekipage plats?

Mäta längden: så räknar Scandlines

Ta fram måttbandet innan du bokar. Scandlines delar in fordon i längdklasser, samma på båda bolagets Danmarksrutter, och räknar totallängden från stötfångaren fram till den sista delen som sticker ut baktill. Kontrollerat på scandlines.com den 18 september 2026.

• Allt som sitter på fordonet mäts med. Scandlines skriver uttryckligen att cyklar på en cykelhållare baktill eller en bagagebox räknas in i längden. En plåtis på 5,99 meter med cyklar där bak är alltså inte längre ett 6-metersfordon.
• Husbilar åker till personbilspris, hur tunga de än är. Förutsättningen är att fordonet är registrerat som husbil. Gränsen på 3 500 kg, som gäller för personbilar och vans, spelar då ingen roll.
• Vans räknas som personbil om de är registrerade som personbil och har högst 9 säten, 3 500 kg och 6 meter.
• Scandlines anger inte tillägget som ett fast belopp. Det beror på längdklass, biljettyp och säsong. Ange din verkliga längd i bokningen, så ser du priset. Stämmer inte den bokade längden får du räkna med att betala mellanskillnaden vid incheckningen, och kamerorna vid incheckningen tittar på fordonet.

Filer och höjd

Incheckningen sorterar fordon efter längd innan du når luckorna: i Puttgarden står det ”Max 6 m Self Service” över bilfilerna, och en separat skylt med symboler för husvagn, husbil och lastbil visar långa fordon till egna filer. En bil med husvagn köar alltså inte med personbilarna. I väntfilerna såg vi en Grand California-husbil i en vanlig numrerad fil, så under 6 meter ändras ingenting för dig. I Rødbyhavn leder E47 rakt fram till incheckningsluckorna i slutet av motorvägen, med samma uppdelning.

Någon officiell höjdgräns för rutten har vi inte hittat på Scandlines webbplats, och vi har inte fotograferat någon höjdskylt i Puttgarden. Färjorna tar lastbilar på samma däck, så vanliga husbilar på 2,8 till 3,3 meter är inget problem. Närmar du dig 4 meter med takbox, parabol eller kajaker, fråga Scandlines kundtjänst före bokningen vilket däck höga fordon ställs på.

Färjorna är dubbeländade: du kör in i ena änden och ut i den andra, utan att backa eller vända. Personalen visar varje fordon på plats.

Vilken biljett för husbil och ekipage

Low Price, det billigaste priset från 48 euro, gäller för bilar upp till 6 meter och är bundet till exakt en avgång. Med en kompakt husbil under 6 meter är det ett alternativ om din tidsplan ligger fast. För allt som är längre, och för alla som har lång väg till hamnen, är Standard (från 61,10 euro plus längdtillägg) det förnuftiga valet: missar du avgången för att det var kö på bron eller genom Köpenhamn tar du nästa färja med lediga platser samma dag, på den här rutten oftast en halvtimme senare. Och just det, att komma fram senare än planerat, är det vanligaste som händer med husvagn på kroken. Inte motorstopp, inte punktering, bara tid.

Från Sverige är kombinationsbiljetten med Öresundsbron eller Helsingborgsfärjan ofta det bästa köpet också för ekipage, eftersom bron i biljetten är billigare än vid betalstationen. Under högsäsong kan platserna för långa fordon ta slut snabbare än platserna för personbilar. Boka tidigt i juli och augusti och räkna med att önskeavgången på lördag förmiddag är full. Alla biljettyper med villkor står på prissidan, och vad en ombokning kostar på sidan avboka och omboka.

Incheckning och ombordkörning med långt fordon

15 minuter före avgång räcker officiellt. Med ekipage säger vi 45: du blir anvisad en väntfil och hinner i lugn och ro packa ihop allt du vill ha med under överfarten. I Rødbyhavn leder E47 rakt fram till luckorna, i Puttgarden samma sak från E47 på Fehmarn. Båda infarterna är breda och saknar snäva kurvor, så det går utan problem med husvagn.

• Stäng av gasolen innan du kör ombord. Det är brukligt på färjor.
• Handbromsen åtdragen, växel i, larmet av. Rörelsedetektorer löser gärna ut på en färja.
• Ta med allt upp: under överfarten kommer du inte tillbaka till bildäck. Det gäller även innehållet i kylskåpet och hundmaten.
• Kylskåpet går de 45 minuterna bara på 12 volt eller inte alls. För den korta överfarten är det inget problem.

Vägen från Sverige och vidare i Tyskland: det som räknas för campare

• Öresundsbron tar betalt efter längd. Fordon på 6 till 10 meter kostar 940 DKK i betalstationen och 840 DKK online (prislista från den 14 september 2026), dubbelt så mycket som en personbil. Här lönar det sig särskilt att jämföra med kombinationsbiljetten och med färjan Helsingborg Helsingør, som också räknar efter längd men slipper omvägen via Malmö för dig som kommer från västkusten.
• Genom Danmark utan tullar. Mellan Öresundsbron och Rødbyhavn finns inga vägtullar, och E20 och E47 är motorväg hela vägen.
• I Tyskland. Från bildäck i Puttgarden kör du rakt ut på hamnvägen, förbi BorderShop, och är inom ett par minuter på E47 mot Fehmarnsundbron och A1 mot Lübeck och Hamburg. Fehmarnsundbron är gratis, och på de tyska motorvägarna betalar husbilar och personbilar ingen vägavgift.
• Första natten. Fehmarn har många campingplatser runt Burg och längs kusten, och Lübeck och Travemünde ligger under en timme från färjan. Ska du mot Berlin eller österut, jämför med Gedser Rostock: längre överfart, samma längdregler.