Om bord på færgen Rødby Puttgarden: mad, butik, soldæk og hvor færgerne er

Vi sejlede fra Puttgarden til Rødby den 17. februar 2025, altså hjemad, på en af de fire søsterfærger; resten har vi fra det, Scandlines selv oplyser om skibene. Priserne på menutavlerne noterede vi ikke den dag, så siden fortæller, hvad der er, ikke hvad det koster.

Hvor er hvad: ét passagerdæk og et soldæk

Du farer ikke vild her. Bilen står på vogndækket, trappen fører op til passagerdækket, og det løber i hele skibets længde: Food Express med siddepladser i den ene ende, loungen med panoramavinduer og kaffebaren i midten, butikken og spilleautomaterne længere henne. Fra passagerdækket fører trapper op til det åbne soldæk omkring skorstenen. Ved hver trappe hænger en dæksplan med sikkerhedsinstrukser, og på væggen viser et mosaikkort over Fugleflugtslinjen, hvor du er.

Mad og drikke: Food Express og kaffebaren

Food Express er selvbetjeningsdisken: Scandlines nævner fiskefilet, sandwich, hotdogs og pommes frites, kaffe og sodavand, åben på alle afgange. Ved siden af står en buffetdisk med kolde retter og et siddeområde med borde ved vinduerne. Der er ingen restaurant med betjening og ingen kahytter, overfarten er for kort til begge dele.

Scandlines Coffee er kaffebaren i loungen med Starbucks-produkter, kager og snacks. På 45 minutter er en kaffe her og en hotdog fra Food Express nogenlunde, hvad der kan nås. Køen ved Food Express er længst lige efter afgang, når alle kommer op fra vogndækket samtidig; ti minutter senere er den væk.

Menu og åbningstider ligger som pdf på Scandlines’ hjemmeside med priser i kroner og euro. Vi fotograferede ikke pristavlerne, så vi nævner ingen tal her.

Butik og spilleautomater

Butikken om bord sælger slik, drikkevarer og rejsefornødenheder: det, du glemte, og lidt til børnene. Grænsehandel er det ikke, og kasser med øl, vin og spiritus skal du ikke lede efter her. Det er BorderShop ved check-in-banerne i Puttgarden til, med parkeringsplads og priser rettet mod danske og svenske kunder. Handl der, før du checker ind på vej hjem; fra ventebanen er der ingen vej tilbage.

En række spilleautomater står i deres eget hjørne væk fra siddepladserne. De tager mønter og kort og er det mest støjende på skibet.

Soldæk og lounge: hvor du bruger de 45 minutter

Udenfor, medmindre det regner. Soldækket har blåt gummigulv, nogle ståborde og trapper op til øverste niveau ved skorstenen. Derfra ser du Lolland komme nærmere med kranerne fra tunnelbyggeriet ved Rødbyhavn, Femern blive mindre bag dig, og omtrent midtvejs søsterfærgen passere den modsatte vej. Det sker på hver overfart, fordi skibene sejler hver halve time fra begge sider. Vores tur var dagens sidste i dagslys, og solen gik ned over bæltet med den anden færge som silhuet.

Indenfor har loungen borde og panoramavinduer i begge sider. Ingen reserverer noget; selv en sommerlørdag finder du en plads, måske ikke ved vinduet. Skibet er røgfrit indenfor, rygning kun udenfor på dækket.

Praktisk: betaling, vogndæk, hund, ankomst

• Betaling. Priserne om bord står i kroner og euro, og du kan betale med begge dele eller med kort.
• Vogndæk. Lukket, mens skibet sejler. Tag jakke, oplader og det, børnene skal bruge, med op, for du kommer ikke ned til bilen igen før opkaldet inden ankomst.
• Hund. Tilladt i de områder, Scandlines har markeret, og på dækket. Spørg i bookingen, om hunden må blive i bilen; reglerne ændrer sig.
• Vejr. Femern Bælt er åbent vand, og i hård vestenvind kan de 45 minutter mærkes. Scandlines aflyser sjældent; hvad der sker i storm, står på siden om vejret på overfarten.
• Ankomst. Opkaldet til bilerne kommer få minutter før anløb. Færgerne er dobbeltendede, så ingen vender: ind i den ene ende, ud af den anden. I Puttgarden fører vejen forbi BorderShop direkte ud på E47 mod Hamborg; i Rødby er du på E47 mod København på få minutter.
• Det, vi ikke tjekkede. Wi-fi, et børnehjørne og elevatorer mellem dækkene. Vi havde ikke brug for dem på 45 minutter og siger det hellere, end vi gætter.

De fire færger: Prins Richard, Prinsesse Benedikte, Deutschland, Schleswig-Holstein

Rødby Puttgarden besejles af fire søsterfærger, alle bygget i 1997 til ruten: Prins Richard og Prinsesse Benedikte under dansk flag, Deutschland og Schleswig-Holstein under tysk. De er 142 meter lange, tager omkring 1.200 passagerer og cirka 360 biler og har skinner på det nederste dæk, fordi Fugleflugtslinjen fragtede tog til udgangen af 2019. I 2013 og 2014 blev alle fire bygget om til hybriddrift med batterier ved siden af dieselmotorerne; det er det, den grønne “Hybrid Ferry”-skrift på skroget betyder. Normalt sejler tre af de fire, én er reserve eller på værft.

Skibene er ens indrettet, så det er ligegyldigt, hvilket du får. Når Femern Bælt-tunnelen åbner, vil Scandlines sejle videre med tre færger og bygger to af dem om til plug-in-hybrid.

Live-kort: hvor færgerne er lige nu

Kortet viser skibenes egne AIS-positioner mellem Rødby og Puttgarden. Praktisk, når du venter i banen og vil se din færge komme ind, eller vil vide, om en afgang er forsinket.

Live-kort: Rødby til Puttgarden

Kortet kommer fra VesselFinder og viser positioner, som skibene selv sender (AIS). Det indlæses først, når du klikker, fordi VesselFinder så modtager din IP-adresse og kan sætte cookies.

Vis live-kortet

De fire færger på ruten